Valóban sorra értékesítik a Tesláikat a tulajdonosok? Szakértőinket kérdeztük, vajon a Musk-hatás elérte-e Magyarországot.

Elon Musk politikai tevékenysége komoly feszültséget keltett a fogyasztók körében, ami világszerte demonstrációkhoz vezetett a Tesla ellen. Az aktivisták nemcsak a bemutatótermeket rongálták meg, hanem magukat az autókat is célba vették. Számos ország jelentett arról, hogy a tulajdonosok az Elon Musk által képviselt politikai irányvonal miatt megfontolják autóik eladását, és ez a tendencia már a piaci adatokban is észlelhető. Hogy jobban megértsük a helyzetet, hazai szakértőket is megkerestünk, hogy kiderüljön, Magyarországon is elindult-e hasonló jelenség. Azonban a magyar használtautós platformok adatai meglepően eltérnek a nemzetközi trendektől, és egészen más képet festenek a piaci helyzetről.

Az idei év nem éppen a legfényesebben alakul a Teslának. A szerdán közzétett értékesítési jelentés szerint a cég első negyedévi eladásai 13%-kal csökkentek a tavalyi év hasonló időszakához viszonyítva, ami jelentősen elmarad a piaci elemzők várakozásaitól.

Ezzel egy időben számos európai ország statisztikái is napvilágot láttak a héten, és ezek aggasztó visszaesést jeleznek. Sőt, a világ legnagyobb autópiacán, Kínában is hasonló tendenciák tapasztalhatóak, ami azt jelzi, hogy ez nem csupán európai szintű probléma.

Az eladások csökkenése mögött több tényező is áll, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a versenyhelyzet egyre élesebb: a hagyományos autógyártók már mind rendelkeznek saját elektromos autóik széles választékával, így a piacon való érvényesülés egyre nehezebb. Emellett új szereplők is megjelentek, akik eddig más iparágakban tevékenykedtek, mint például a Xiaomi, Huawei és Sony, és ők is aktívan részt vesznek az elektromos autók piacán. Továbbá, nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a Tesla népszerű Model Y modelljénél váltás történt, ezért sok potenciális vásárló inkább a frissített verzióra vár, ami szintén hozzájárulhat az új autók iránti kereslet csökkenéséhez.

Természetesen nem feledkezhetünk meg Elon Musk politikai aktivitásáról sem, amely szintén befolyásolja a Tesla értékesítési eredményeit.

Musk ellentmondásos politikai megnyilvánulásai, például a németországi szélsőjobboldali Alternatíva Németországért (AfD) párt támogatása jelentős visszhangot váltott ki a fogyasztók körében. A cégvezért sokan bírálják az amerikai kormányzat hatékonyságának növeléséért, és költségeinek csökkentéséért felelős DOGE élén betöltött szerepe miatt is.

A Musk-ellenesség egyre hevesebb formát öltött, amikor a közelmúltban tüntetők gyűltek össze a Tesla bemutatótermei előtt az Egyesült Államokban. A demonstrálók arra ösztönözték a látogatókat, hogy ne vásároljanak autót, miközben különféle, a vezérigazgatót kritizáló táblákat tartottak a kezükben. A Reuters beszámolója szerint a világ más tájain is hasonló események zajlottak az utóbbi hetekben. Rómában például egy autókereskedésben tűz ütött ki, melynek következtében 17 Tesla autó semmisült meg, míg Németországban és Ausztráliában graffiti rongálta meg számos kereskedés falait és autóit.

A Musk-hatás nem csupán az újautó-értékesítés terén érezhető. Az utóbbi időszakban egyre több Tesla-tulajdonos döntött úgy, hogy megválik járművétől. Az Edmunds friss adatai alapján márciusban a Tesla-tulajdonosok aránya, akik más márkák új vagy használt autóira váltottak, soha nem látott szintre emelkedett. A statisztikák szerint a 2017 után gyártott Tesla modellek aránya az Egyesült Államokban március 15-ig az összes eladott autó 1,4 százalékát tette ki. Emlékezetes, hogy februárban, Trump elnöksége első teljes hónapjában ez az arány még csak 1,2 százalék volt, míg tavaly mindössze 0,4 százalékra rúgott.

Az Autotrader adatai alapján a Cox Automotive elemzői megállapították, hogy a használt Teslák elérhető kínálata több mint 30 százalékkal nőtt 2025 elejéhez viszonyítva. Ez a jelentős növekedés figyelemre méltó trendet mutat a piacon.

Felmérést végeztünk hazai szakértők körében, hogy feltérképezzük, milyen hatással van Elon Musk politikai aktivitása a Tesla megítélésére Magyarországon. Pálinkás Attila, a Tesland tulajdonosa és a Tesla Owners Club elnöke úgy véli, hogy itthon inkább egy kisebbség hangja hallatszik, mintsem hogy az autó márka általános megítélése negatívan változna.

Van néhány Tesla-tulajdonos, aki említette, hogy eladná az autóját, de nem ellenőriztem, hogy valóban megtették-e ezt. A magyar Tesla-rajongók általában a márkához hűségesek, és nem feltétlenül Elon Musk személyéhez kapcsolják a döntéseiket.

- fogalmazta meg.

Több jelentős piacon, mint például Németország és Ausztria, drámai mértékben visszaesett az eladások száma. Ezzel szemben Magyarországon az elektromos autók iránti kereslet szárnyal, hiszen már több mint 14 ezer Tesla található az utakon. A használtautó-piacon pedig azt észleljük, hogy folyamatosan érkeznek a külföldi használt Teslák, melyek ára 7-9 millió forint között mozog. Ezért itthon alig tapasztalható a piaci hullámzás, és az egész helyzetből viszonylag csekély hatást érzékelünk.

- tette hozzá Pálinkás, miközben egy szűnni nem akaró mosollyal az arcán nézett körbe.

A JóAutók.hu és az Instacar.hu megkeresésünkre arról tájékoztatott, hogy a használt Teslák hirdetéseinek száma enyhe növekedést mutatott 2024 végén és 2025 elején. 2025 januárjában jelentősen megnőtt a piacon elérhető használt Tesla ajánlatok száma, ami részben szezonális hatásokra is visszavezethető: az új év kezdetével sok tulajdonos döntött úgy, hogy most hirdeti meg autóját, élénkítve ezzel az eladási kedvet. A 2025-ös év első negyedévében, a januári csúcs után is magas szinten maradt a kínálat, lehetőséget adva a vásárlóknak, hogy több Tesla közül választhassanak, mint 2024 végén.

Mindkét platform egyértelműen növekvő érdeklődést mutatott a használt Teslák iránt 2024 novemberétől (amikor az amerikai elnökválasztás zajlik) egészen 2025 márciusáig.

A keresési aktivitásban nem tapasztalható olyan szokatlan eltérés vagy kedvezőtlen irányzat, amely csökkenő érdeklődést jelezne. Sőt, az adatok alapján a kereslet 2025 elejére jelentős növekedést mutat.

A használt Tesla modellek átlagos ára a vizsgált időszakban összességében csökkenő irányvonalat mutatott. 2024 végére az árak alacsonyabb szintet értek el, mint korábban, és 2025 elején ez a tendencia tovább folytatódott, bár a csökkenés üteme némileg lelassult. Az elemzések alapján 2024 novemberéhez képest 2025 első hónapjaiban is tapasztalható volt az átlagárak csökkenése, körülbelül néhány százalékos mértékben. Érdemes megjegyezni, hogy az áresés már 2024 elején megkezdődött.

vagyis a politikai hatás itt sem érhető tetten közvetlenül.

A használt Teslák árcsökkenésének egyik lehetséges oka, hogy az elmúlt év során a járműveket átlagosan 4,2 éves korukban kezdték el hirdetni. Ez a szám figyelemre méltó összefüggésben áll a Tesla alapgaranciájának időtartamával, amely 4 év vagy 80 ezer kilométer. E tények együttese arra enged következtetni, hogy a vásárlók számára a garancia lejárta után a modellek értéke jelentősen csökkenhet.

Összességében a JóAutók.hu és az Instacar.hu véleménye szerint az észlelt változások mögött nem állnak egyértelmű politikai hatások; a megfigyelt jelenségek többsége piaci dinamikákkal is magyarázható.

Megkeresésünkre Lőcsei Dániel, a Használtautó.hu brand managere közölte, hogy a 2024 év végére és az idei évre is szinte megduplázódott a meghirdetett Teslák száma tavaly és tavalyelőtthöz képest. Ez a szakember szerint több okból kifolyólag történt: egyrészt sokan újabb autóba ülnének át, ugyanis régebb óta használnak Teslát, valamint a kereskedések is számos Teslát tartanak készleten, mivel folyamatosan növekszik rájuk a kereslet.

Rámutatott, hogy az elektromos autók iránti érdeklődés idén növekedett, hiszen míg 2024 februárjában 20 726 érdeklődés érkezett elektromos autókra, 2025 februárra ez az érték 27 962, ami egy 34,9 százalékos növekedés. Az adatok szerint a Teslákra jelentősen megnőtt az érdeklődés: a tavalyi év azonos időszakához képest idén 247 százalékkal 5 344-re növekedett a Model 3 iránt érdeklődők száma. A többi modell iránti érdeklődések száma nem ilyen jelentős, főleg a Model 3 és Y a kelendőbb, főleg a kedvezőbb árfekvésük és fiatalabb, frissebb konstrukcióik miatt.

Lőcsei megerősítette, hogy a piacon általános árcsökkenés tapasztalható, amely nem csupán a Tesla modellekre vonatkozik. Az elektromos járművek árai széles körben csökkennek. A Teslák esetében az idei év márciusában 14%-os áresés figyelhető meg, míg a korábbi hónapokban a csökkenés mértéke még ennél is kifejezettebb volt.

A Teslák esetében, akárcsak a többi versenytárs modelljeinél és a teljes elektromosautó-piacon, egyértelmű tendencia figyelhető meg: a használt villanyautók ára folyamatosan csökken. Ennek következtében egyre nagyobb az érdeklődés irántuk, hiszen az elektromos meghajtás iránt elkötelezett vásárlók számára ezek az autók egyre inkább elérhetővé válnak.

„Tedd különlegessé a szövegedet!” - javasolta Lőcsei.

Összességében a piaci elemzések alapján nem mutatható ki, hogy Elon Musk politikai tevékenysége jelentős hatással lett volna a Tesla megítélésére Magyarországon. A használt autók piacán a releváns platformok nem jeleztek szokatlanul megnövekedett eladási aktivitást – ellentétben például az amerikai Edmundsszal –, ami arra enged következtetni, hogy itthon a Tesla-tulajdonosok nem siettek eladni autóikat. Sőt, a piacon éppen ellenkezőleg, növekvő érdeklődés tapasztalható a használt Tesla modellek iránt.