Trumpék máris módosítják az autók üzemanyagtakarékossági előírásait.
Kevesebb tiszta hajtásra van szükség. A Volkswagen már bejelentette, hogy nem tervez elektromos autót behozni az Egyesült Államokba.
Trump visszatérése az Egyesült Államok élére az autóipar szabályozásának radikális átalakítását hozza magával. Sean Duffy, az új közlekedési miniszter első intézkedéseként elrendelte az üzemanyag-hatékonysági előírások felülvizsgálatát, amelyeket még a Biden-adminisztráció vezetett be - írja a Bloomberg.
A rendelet értelmében az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) megvizsgálja az összes, 2022-es modellévtől érvényben lévő előírást, és javaslatokat tesz azok módosítására vagy eltörlésére, hogy azok összhangba kerüljenek az új kormányzat fosszilis tüzelőanyagokat támogató politikájával. Duffy az intézkedést azzal indokolta, hogy Biden előírásai jelentősen megdrágították az új autók árát, és túlságosan szigorú szabályokat kényszerítettek az autógyártókra.
A Trump-adminisztráció nemcsak az üzemanyag-hatékonyságra vonatkozó normák lazítását tervezi, hanem átfogóbb lépésekkel is szeretné mérsékelni az elektromos járművek (EV) elterjedését. Ezen intézkedések keretében arra is gondot fordítanak, hogy megszüntessék az elektromos autók vásárlását támogató ösztönző programokat és más kapcsolódó szabályozásokat.
Az autógyártók az elmúlt években dollármilliárdokat fektettek az elektromos járművek és akkumulátorok fejlesztésébe, részben a Biden-kormány által bevezetett inflációcsökkentő törvény ösztönzői miatt. Azonban az EV-piac növekedése megtorpanni látszik, mivel a kereslet alacsonyabb a vártnál, és a fogyasztók sok esetben továbbra is előnyben részesítik a hagyományos, belső égésű motorral szerelt járműveket.
Trump hatalomra lépésével az autóipar is új irányvonalakat keres. A Stellantis, az ismert autógyártó, úgy határozott, hogy elhalasztja az első teljesen elektromos Ram pickup bevezetését, míg a Volkswagen a döntését az ID.7 elektromos szedán amerikai forgalomba hozatalának visszatartásáról hozta meg. Ez a helyzet rávilágít arra, hogy a politikai környezet jelentős hatással van az iparági stratégiákra.
Trump kormánya emellett áttekintheti a szövetségi környezetvédelmi szabályozásokat is, amelyek arra ösztönzik az autógyártókat, hogy több elektromos járművet értékesítsenek. Amennyiben az új adminisztráció eltörli Kalifornia szigorúbb kibocsátási normáit, az jelentősen csökkentheti az elektromos járművek piaci versenyelőnyét.
Az elemzők máris visszafogták a következő évek elektromos jármű eladásokra vonatkozó előrejelzéseiket, amelyeket tovább ronthat, ha Trump még radikálisabb lépéseket tesz a fosszilis tüzelőanyagok szerepének megerősítése érdekében.
